奔马汽配城门口这些揽客人员，该治理了！
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王磊在哈尔滨的奔马汽配城经营一家商铺，最近他发现，在汽配城门口的宣化街上，总能看到有些人在路中间拦车、横穿马路，甚至跟着车一路狂奔。
哈尔滨市奔马汽配城 商户 王磊
横穿大道，来车就问，有的（司机）要是新手或是女司机的话到这儿，普遍反映都挺害怕的，还有敲人家玻璃的，要是有带孩子的给人家吓一跳，就跟疯了似的。
王磊告诉记者这些人主要的目标是新车，看到新车就会黏上去，严重影响宣化街的正常车辆通行秩序。5月27日上午，记者来到哈尔滨市宣化街奔马汽配城门前，看到一些年轻人三三两两地聚在一起，站在宣化街路边说说笑笑，一旦看到新车经过，就会马上跑去伸手拦车。
这名穿深色外套的小伙子，一路小跑阶梯式地穿过马路，来到路中间一辆没有悬挂车牌的白色轿车旁，跟驾驶员说了几句话，看对方没有意向，小伙子转身继续在车流中穿行，又准备拦下另一辆白色轿车，可惜驾驶员没有理会他。但小伙子没有放弃，继续寻找目标，终于发现一辆白色SUV，经过简单交流后，贴着车一路小跑，指引车辆往奔马汽配城方向驶去，因为白车需要跨多车道行驶，他还主动拦停其他车辆，给白车让路，最后白车被他带进了一家汽车用品店。
除了这个小伙子，还有好几个人像他一样在路中间拦车。
瞧这位，在拐弯处拦住一台车攀谈起来，完全不顾后方车辆通行，急得后方车辆连续鸣笛。但类似这样的行为算是比较温和，下面出场的这几个小伙子可比他们激烈得多。
这些人冒着被撞的危险，在车流中来回穿行，在宣化街奔马汽配城门前已经成了常态，附近的人都为他们捏把汗。
- 附近泊车人员：成天这么跑，嗖嗖的，看着都害怕
- 记者：我看有不少人，十多个？
- 附近泊车人员：得有三十多个吧，他们常年在这儿拼缝。
- 记者：那他们拉完这些人 ，都拉到哪儿去啊？也都进汽配城？
- 附近泊车人员：啊。
附近了解情况的人告诉记者，这些人不分冬天还是夏天，只要奔马汽配城开门的时间，他们都会在路上揽客。记者在 奔马汽配城附近看到不少标语，“杜绝路边揽客行为，维护消费者权益！”落款是哈尔滨市公安局、城管局、市场监督管理局，很明显，标语就是针对这些年轻揽客人的，既然已经有相关部门制止这种行为，到底是什么，让这些人忍着夏日酷暑、冬日严寒，还要冒着风险招揽生意呢？
王磊在奔马汽配城开店已经有些年头了，他是看着这伙人，从几个人壮大到几十个人的。
哈尔滨市奔马汽配城 商户 王磊
就是一开始有商户自己家人出来拉活，看到赚钱了，有的召集外来的人就来了，有没啥干的人，现在都是，不愿意干活的，一天就是出来就挣点儿钱，拉个车，赶上点好了就能挣个一千、五百了。
王磊说的五百和一千是指商家给揽客人的提成，如果按照一天五百块钱计算，一个月下来收入能达到一万多元。随后王磊又讲述了“羊毛出在羊身上”的道理。
哈尔滨市奔马汽配城 商户 王磊
从每台车上提成，比如这东西一千块钱到我这儿我能干，他要拉来的话，我一千就干不了了，得一千二、一千三，因为这东西我一千块钱干完了，也就能挣个三百几百的，他再拉来了再给他分了，我就没法干了。
按王磊的说法，车主如果被揽客的人领着去商铺贴膜或者购买商品，就要多花一部分钱，而如果车主自己去商铺里反倒会以正常的价格购买，情况真的是这样吗？记者随机走访了几个奔马汽配城里的商户，有的商家说不参与外面揽客行为，但也了解一些基本情况，也有的商户乐于使用这种经营模式，而且开出了更高的提成。
哈尔滨市奔马汽配城 商户
按我批发价，你要是行的话，我们一般都是三七，（记者：那得看他贴啥膜是不是？）不光膜，是所有的东西，只要他来消费消费一千块钱，就挣一千块钱 ，你三百，我七百。
这位商户说，自己家现在就有人在外面揽客，而且每个月的业绩都不错，这个活只要认干，大有前途。
哈尔滨市奔马汽配城 商户
我家俩儿子都在外面揽客，能跟你来的人都是很讲究，很好说话的人，不跟你来的人都是很难整的，明白我说的意思吧，唠好了肯定行，一个月挣一万两万的没问题，你得有大活。
做生意赚钱毋庸置疑，但这样既影响交通秩序又不顾个人、他人安危的揽客方式，实在让人无法接受。记者在奔马汽配城的管理中心了解到，他们公司也对这种行为非常反感，也做了一些制止工作，但是苦于力量不足，难以继续推进。
哈尔滨市奔马汽配城 管理中心 工作人员
他们以我们的名义，其实外面那些都是开发的时候已经卖了产权，跟我们没有任何关系，他们打我们名号在边上揽客拉活，桥下那些标语啥的都是我们整的，我们现在也非常反对这件事。
随后记者将情况反映给了哈尔滨市交警支队南岗大队，工作人员表示将对问题采取措施治理。
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来源：齐鲁网·闪电新闻
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